Қате коды блоктың немесе датчиктің өзі ақаулы екенін әлі білдірмейді: көбінесе оған баратын фишка мен коннектор кінәлі.
Өзіңіз не істей аласыз
- Алдымен өзіңіз: AdBlue деңгейін, AdBlue жүйесінің сақтандырғыштары мен релелерін, сорғы-дозатордың және газ шығару құбырындағы дозатордың коннекторларын тексеріңіз.
- AdBlue форсункасы кристалдармен жиі бітеліп қалады. Тазалау немесе ауыстыру керек.
- FMI 3, 4, 5 — дозатор тізбегінде үзілу немесе тұйықталу: газ шығару құбырының жанындағы коннектор және сымдар.
Тоқтаңыз және әрі қарай жүрмеңіз, егер:
- Check Engine (қозғалтқыш) шамы жыпылықтап тұр
- Температура тілі қызыл аймақта немесе қызып кету шамы жанып тұр
- Майдың қысымы қызыл шамы жанып тұр
- Капот астынан түтін шығады, күйік немесе бензин иісі бар
- Қатты жұлқу, моторда тықыл бар немесе көлік әрең жүреді
FMI-ді қосыңыз — кодтың екінші саны. Ол параметрде нақты не дұрыс емес екенін көрсетеді.
Дереккөз: Detroit DDC-SVC-MAN-0084: SPN 3361 (static.nhtsa.gov, MC-10124185)
Түсіндірме — АвтоЭлектрик PRO қосымшасының кодтар анықтамалығынан.