Қате коды блоктың немесе датчиктің өзі ақаулы екенін әлі білдірмейді: көбінесе оған баратын фишка мен коннектор кінәлі.
Өзіңіз не істей аласыз
- Сапасыз немесе сұйылтылған AdBlue құйылған. Оны төгіп, сапалы AdBlue құйыңыз.
- Концентрацияны «Датчиктер» қойындысында тексеріңіз: нормасы 31,8–33,2 %.
- FMI 3, 4 — сапа датчигінің тізбегі: коннектор және сымдар.
- Қате SPN 3363-пен (бакты жылыту) бірге болса — жылытуды тексеріңіз: жөндеуден кейін AdBlue багына баратын антифриз шлангтары кейде ауысып кетеді, бұл да сапа қатесін береді.
Тоқтаңыз және әрі қарай жүрмеңіз, егер:
- Check Engine (қозғалтқыш) шамы жыпылықтап тұр
- Температура тілі қызыл аймақта немесе қызып кету шамы жанып тұр
- Майдың қысымы қызыл шамы жанып тұр
- Капот астынан түтін шығады, күйік немесе бензин иісі бар
- Қатты жұлқу, моторда тықыл бар немесе көлік әрең жүреді
FMI-ді қосыңыз — кодтың екінші саны. Ол параметрде нақты не дұрыс емес екенін көрсетеді.
Дереккөз: Navistar IK0700079: DEF Tank Heater, DEF Quality (static.nhtsa.gov, MC-10162033)
Түсіндірме — АвтоЭлектрик PRO қосымшасының кодтар анықтамалығынан.