Қате коды блоктың немесе датчиктің өзі ақаулы екенін әлі білдірмейді: көбінесе оған баратын фишка мен коннектор кінәлі.
Ықтимал себептер
- Қорап блогынан қозғалтқыш блогына баратын шамды сұрау сымы немесе оның коннекторлары
- Шамды сұрау сымы: үзілу немесе плюске тұйықталу
- Басқару блогы (сирек)
Өзіңіз не істей аласыз
- Қорап блогының кодтарын қараңыз: автоматы бар көліктерде қорап блогы бөлек сым арқылы Check Engine-ді қосуды сұрайды.
- От алдыруды қосыңыз: Check Engine шамы жанып, оталғаннан кейін сөнуі керек. Жанбаса — мотор ақаулы болса, оны көрмейсіз.
Олегтің кеңесі: коннекторды (фишканы) тексеріңіз
Көбіне себебі қарапайым — коннекторда (фишкада) байланыс жоқ. Коннекторды артқы жағынан қараңыз: резеңке тығыздағышты алыңыз — сымның тотыққаны немесе мүлдем үзіліп кеткені көрінеді. Тотығу белгісі — көгеру. Ең дұрысы — әр сымды бір-бірлеп өзіңізге қарай тартып көріңіз: тірі сым орнында қалады, ал тотыққан сым жай ғана үзіліп шығады — оны қалпына келтіру керек.
Коннекторларды от алдыру сөндірулі кезде ажыратып, тексеріңіз.
Бұл — Hyundai мағынасы. Басқа маркаларда бұл нөмірдің мағынасы басқа: көлік Hyundai болмаса, жоғарыдан маркаңызды ауыстырыңыз.
Дереккөз: tat.net.au (Hyundai manufacturer codes)
Олегтің сайтында:Иммобилайзерді жөндеу ↗
Түсіндірме — АвтоЭлектрик PRO қосымшасының кодтар анықтамалығынан.