Код ошибки ещё не значит, что неисправен сам блок или датчик: часто виноваты фишка и разъём, которые к нему подходят.
Возможные причины
- Низкое напряжение АКБ (нужно 12.4 В и выше)
- Прервалась процедура обучения/прописки ключа (30-минутный relearn не завершился)
- Прописан только один ключ (многим GM 2014+ нужно два)
- Изношена личинка замка (датчик Passlock) или неисправный транспондер в ключе
Что сделать самому
- Проверьте и зарядите аккумулятор (12.4 В и выше при выключенном двигателе)
- Процедура обучения: ключ в ON (не заводя), ждать ~10–15 мин до погасания значка, затем OFF на 30 сек — повторить 3 цикла и попробовать завести
- Попробуйте второй прописанный ключ
- Если обучение не проходит или сканер показывает 0 ключей — к автоэлектрику
Источник: go-parts.com
На сайте Олега:Компьютерная диагностика автомобиля ↗
Расшифровка — из справочника кодов приложения АвтоЭлектрик PRO.