Код ошибки ещё не значит, что неисправен сам блок или датчик: часто виноваты фишка и разъём, которые к нему подходят.
Что сделать самому
- Стартер крутит, а давление в рампе не поднимается до нормы — двигатель не заводится или заводится долго.
- Замените топливные фильтры, слейте отстой воды.
- Прокачайте систему ручным насосом.
- Зимой проверьте, не загустело ли топливо.
- Проверьте заряд аккумуляторов: при медленном стартере ТНВД не набирает давление.
- Не помогло — проверьте датчик давления в рампе, регулятор ТНВД и форсунки на перелив.
Остановитесь и не едьте дальше, если:
- Мигает лампа Check Engine (двигателя)
- Стрелка температуры в красной зоне или горит лампа перегрева
- Горит красная лампа давления масла
- Дым из-под капота, запах гари или бензина
- Сильные рывки, стук в моторе или машина почти не едет
Добавьте FMI — второе число кода. Он покажет, что именно не так с параметром.
Источник: Navistar IK1500109: A26 Fuel System Diagnostics (static.nhtsa.gov, MC-11029476)
Расшифровка — из справочника кодов приложения АвтоЭлектрик PRO.