Код ошибки ещё не значит, что неисправен сам блок или датчик: часто виноваты фишка и разъём, которые к нему подходят.
Что сделать самому
- Проверьте уровень AdBlue, фильтр насоса AdBlue и трубки — зимой они могут замёрзнуть.
- FMI 3, 4 — датчик давления AdBlue (обычно в насосе-дозаторе), его разъём или провода.
- FMI 7 — насос не набирает рабочее давление: уровень, фильтр насоса, трубки, подсос воздуха.
Остановитесь и не едьте дальше, если:
- Мигает лампа Check Engine (двигателя)
- Стрелка температуры в красной зоне или горит лампа перегрева
- Горит красная лампа давления масла
- Дым из-под капота, запах гари или бензина
- Сильные рывки, стук в моторе или машина почти не едет
Добавьте FMI — второе число кода. Он покажет, что именно не так с параметром.
Источник: Detroit DDC-SVC-MAN-0084: SPN 4334 (static.nhtsa.gov, MC-10142005)
Расшифровка — из справочника кодов приложения АвтоЭлектрик PRO.