Код ошибки ещё не значит, что неисправен сам блок или датчик: часто виноваты фишка и разъём, которые к нему подходят.
Возможные причины
- Ослабли или износились блоки батареи
- Окислились шины и контакты батареи (подтёки электролита)
- Провода измерения напряжения блоков или блок управления батареей
Что сделать самому
- Машина может ездить, но расход растёт, а мощность падает. Не затягивайте.
- Проверьте, не забит ли воздухозаборник и фильтр охлаждения батареи (обычно у заднего сиденья).
- Высоковольтную часть (оранжевые кабели) не трогайте — опасно для жизни.
- Ремонт высоковольтной части — только у мастера по гибридам.
Остановитесь и не едьте дальше, если:
- Мигает лампа Check Engine (двигателя)
- Стрелка температуры в красной зоне или горит лампа перегрева
- Горит красная лампа давления масла
- Дым из-под капота, запах гари или бензина
- Сильные рывки, стук в моторе или машина почти не едет
Совет Олега: проверьте разъём (фишку)
Часто причина элементарная — нет контакта в разъёме (фишке). Осмотрите разъём с обратной стороны: снимите резиновый уплотнитель — будет видно, окислен провод или вообще оторвался. Признак окисления — зелень. В идеале подтяните каждый провод по одному на себя: живой провод останется на месте, а провод с окислением просто оторвётся — его нужно восстановить.
Разъёмы отсоединяйте и осматривайте при выключенном зажигании.
Код гибридов Toyota и Lexus. Это расшифровка Toyota и Lexus. У других марок этот номер значит другое: если машина не Toyota или Lexus, смените марку вверху.
Источник: prius.ecrostech.com, automotivetechinfo.com, obdadvisor.com
Расшифровка — из справочника кодов приложения АвтоЭлектрик PRO.