Код ошибки ещё не значит, что неисправен сам блок или датчик: часто виноваты фишка и разъём, которые к нему подходят.
Возможные причины
- Силовой кабель, сервисная вилка или реле батареи
- Инвертор гибрида
- Повреждён высоковольтный кабель или разъём
Что сделать самому
- Высоковольтную часть (оранжевые кабели) не трогайте — опасно для жизни.
- Высоковольтная цепь может остаться под напряжением. Не трогайте её и не ремонтируйте сами.
- Ремонт высоковольтной части — только у мастера по гибридам.
- Проверьте аккумулятор 12 В: у гибрида от него зависит запуск всей системы.
Остановитесь и не едьте дальше, если:
- Мигает лампа Check Engine (двигателя)
- Стрелка температуры в красной зоне или горит лампа перегрева
- Горит красная лампа давления масла
- Дым из-под капота, запах гари или бензина
- Сильные рывки, стук в моторе или машина почти не едет
Совет Олега: проверьте разъём (фишку)
Часто причина элементарная — нет контакта в разъёме (фишке). Осмотрите разъём с обратной стороны: снимите резиновый уплотнитель — будет видно, окислен провод или вообще оторвался. Признак окисления — зелень. В идеале подтяните каждый провод по одному на себя: живой провод останется на месте, а провод с окислением просто оторвётся — его нужно восстановить.
Разъёмы отсоединяйте и осматривайте при выключенном зажигании.
Код гибридов Toyota и Lexus. Это расшифровка Toyota и Lexus. У других марок этот номер значит другое: если машина не Toyota или Lexus, смените марку вверху.
Источник: Toyota T-SB-0036-16 (static.nhtsa.gov), prius.ecrostech.com, obdadvisor.com
Расшифровка — из справочника кодов приложения АвтоЭлектрик PRO.