Қате коды блоктың немесе датчиктің өзі ақаулы екенін әлі білдірмейді: көбінесе оған баратын фишка мен коннектор кінәлі.
Ықтимал себептер
- Сұйылтылған, лас немесе басқа реагент (су, отын, әйнек жуғыш)
- Мерзімі өткен немесе қызып кеткен AdBlue
- Сапа датчигі немесе артқы NOx датчигі ақаулы
- AdBlue форсункасының бітелуі немесе NOx датчигінің алдында пайдаланылған газ ағуы
Өзіңіз не істей аласыз
- AdBlue-ді рефрактометрмен тексеру (нормасы 32,5 %), ауытқыса — ауыстыру
- Бір код бойынша бөлшектерді ауыстырмау: өндіруші әдістемесі бойынша диагностика
- VIN бойынша бағдарламаны жаңарту және сервистік акциялар туралы білу
Тоқтаңыз және әрі қарай жүрмеңіз, егер:
- Check Engine (қозғалтқыш) шамы жыпылықтап тұр
- Температура тілі қызыл аймақта немесе қызып кету шамы жанып тұр
- Майдың қысымы қызыл шамы жанып тұр
- Капот астынан түтін шығады, күйік немесе бензин иісі бар
- Қатты жұлқу, моторда тықыл бар немесе көлік әрең жүреді
Түсіндірме — АвтоЭлектрик PRO қосымшасының кодтар анықтамалығынан.