Маркалар бойынша түсіндірме
Бір нөмір әр маркада әртүрлі мағына беруі мүмкін. Төменде — нақты маркаға арналған түсіндірме.
Toyota, Lexus: Қозғалтқыш блогы: электронды дроссель (ETCS) тізбегінің ақаулығы
Жөндеуді кейінге қалдырмаңыз
Қате коды блоктың немесе датчиктің өзі ақаулы екенін әлі білдірмейді: көбінесе оған баратын фишка мен коннектор кінәлі.
Ықтимал себептер
- Қозғалтқышты басқару блогы
- Қозғалтқыш блогының қуаты мен массасы
- ETCS сақтандырғышы
Өзіңіз не істей аласыз
- Бұл қатемен блок әдетте апаттық режимді қосады: мотор нашар үдейді немесе тек бос жүріс айналымын ұстайды. Сервиске дейін асықпай, алысқа бармай жүруге болады.
- Аккумуляторды, клеммаларды және қозғалтқыш массасын тексеріңіз: қуат нашар болса, блок ішкі қатені жазуы мүмкін.
Тоқтаңыз және әрі қарай жүрмеңіз, егер:
- Check Engine (қозғалтқыш) шамы жыпылықтап тұр
- Температура тілі қызыл аймақта немесе қызып кету шамы жанып тұр
- Майдың қысымы қызыл шамы жанып тұр
- Капот астынан түтін шығады, күйік немесе бензин иісі бар
- Қатты жұлқу, моторда тықыл бар немесе көлік әрең жүреді
Олегтің кеңесі: коннекторды (фишканы) тексеріңіз
Көбіне себебі қарапайым — коннекторда (фишкада) байланыс жоқ. Коннекторды артқы жағынан қараңыз: резеңке тығыздағышты алыңыз — сымның тотыққаны немесе мүлдем үзіліп кеткені көрінеді. Тотығу белгісі — көгеру. Ең дұрысы — әр сымды бір-бірлеп өзіңізге қарай тартып көріңіз: тірі сым орнында қалады, ал тотыққан сым жай ғана үзіліп шығады — оны қалпына келтіру керек.
Коннекторларды от алдыру сөндірулі кезде ажыратып, тексеріңіз.
Бірінші буын электронды дроссельдің коды (магниттік муфтасы бар) — Toyota 4Runner 1996–2002 жөндеу нұсқаулығында осылай. Бұл — Toyota мен Lexus мағынасы. Басқа маркаларда бұл нөмірдің мағынасы басқа: көлік Toyota немесе Lexus болмаса, жоғарыдан маркаңызды ауыстырыңыз.
Дереккөз: Toyota 4Runner 1996–2002 repair manual (ether3al.com), obdadvisor.com
Hyundai: Иммобилайзер: иммобилайзер шамы тізбегінің ақаулығы
Жетуге болады
Қате коды блоктың немесе датчиктің өзі ақаулы екенін әлі білдірмейді: көбінесе оған баратын фишка мен коннектор кінәлі.
Ықтимал себептер
- Аспаптар панеліндегі иммобилайзер шамы немесе оның тізбегі
- Аспаптар панелі немесе оның коннекторы
Өзіңіз не істей аласыз
- Мотор әдеттегідей оталады: тек иммобилайзер шамы ақаулы, ол көліктің кілтті таныған-танымағанын көрсетпейді.
- Иммобилайзерді ажыратпайды және айналып өтпейді: бұл — ұрлықтан қорғаныс. Ақауды тауып, жояды.
Олегтің кеңесі: коннекторды (фишканы) тексеріңіз
Көбіне себебі қарапайым — коннекторда (фишкада) байланыс жоқ. Коннекторды артқы жағынан қараңыз: резеңке тығыздағышты алыңыз — сымның тотыққаны немесе мүлдем үзіліп кеткені көрінеді. Тотығу белгісі — көгеру. Ең дұрысы — әр сымды бір-бірлеп өзіңізге қарай тартып көріңіз: тірі сым орнында қалады, ал тотыққан сым жай ғана үзіліп шығады — оны қалпына келтіру керек.
Коннекторларды от алдыру сөндірулі кезде ажыратып, тексеріңіз.
Бұл — Hyundai мағынасы. Басқа маркаларда бұл нөмірдің мағынасы басқа: көлік Hyundai болмаса, жоғарыдан маркаңызды ауыстырыңыз.
Дереккөз: tat.net.au (Hyundai)
Шебердің көмегі керек пе?
Өзіңіз шеше алмадыңыз ба — автоэлектрик Олег компьютерлік диагностика жасап, жөндеп береді: Алматы бойынша шығып келеді немесе сервисте қабылдайды.
Өзіңіз түсінгіңіз келе ме?
Олегтің «Көлікті сканермен компьютерлік диагностикалау» курсы: сканерді қосу, кодтар мен тірі деректерді оқу және солар арқылы себебін табу. Алғашқы сабақтар — тегін.
Көрші кодтар
- P1624Қорап блогынан Check Engine шамын сұрау тізбегі: ақаулықKia
- P1626Ұрлыққа қарсы жүйе (Passlock): іске қосуға рұқсат беру қатесіChevrolet, GM, Daewoo
- P1631Ұрлыққа қарсы жүйе: блоктар арасындағы қате кодChevrolet, GM, Daewoo
- P1632Ұрлыққа қарсы жүйе отын беруді бұғаттадыChevrolet, GM, Daewoo
- P1652Бос жүріс клапаны (ISCV): басқару тізбегінің ақаулығыToyota, Lexus
- P1656VVT-i клапаны (OCV, 1-қатар): тізбек ақаулығыToyota, Lexus
- P1663VVT-i клапаны (OCV, 2-қатар): тізбек ақаулығыToyota, Lexus
- P1682Қозғалтқыш блогы: екінші от алдыру тізбегі бойынша қуат жоқChevrolet, Cadillac, GMC
Анықтамалықты кім жүргізеді
Анықтамалықты Алматыдағы автоэлектрик Олег Дмитриев жүргізеді (тәжірибесі 26 жыл): жеңіл және жүк көліктерінің компьютерлік диагностикасы, басқару блоктарын (ЭБУ) жөндеу. Себебін таба алмасаңыз — оған жазыңыз.