Код ошибки ещё не значит, что неисправен сам блок или датчик: часто виноваты фишка и разъём, которые к нему подходят.
Возможные причины
- Предохранитель постоянного питания блока (обычно EFI)
- Провод постоянного питания блока: обрыв или окисление
- Аккумулятор снимали или он сильно разряжался
Что сделать самому
- Код часто появляется после снятия аккумулятора — сотрите его и посмотрите, вернётся ли.
- Проверьте предохранитель EFI в блоке под капотом и клеммы аккумулятора.
Совет Олега: проверьте разъём (фишку)
Часто причина элементарная — нет контакта в разъёме (фишке). Осмотрите разъём с обратной стороны: снимите резиновый уплотнитель — будет видно, окислен провод или вообще оторвался. Признак окисления — зелень. В идеале подтяните каждый провод по одному на себя: живой провод останется на месте, а провод с окислением просто оторвётся — его нужно восстановить.
Разъёмы отсоединяйте и осматривайте при выключенном зажигании.
Это расшифровка Toyota и Lexus. У других марок этот номер значит другое: если машина не Toyota или Lexus, смените марку вверху.
Источник: Toyota repair manuals: Corolla 2003 RM940U, 4Runner 1996–2002; obdadvisor.com
Расшифровка — из справочника кодов приложения АвтоЭлектрик PRO.