Код ошибки ещё не значит, что неисправен сам блок или датчик: часто виноваты фишка и разъём, которые к нему подходят.
Возможные причины
- Руль долго крутили на месте или держали в крайнем положении
- Тугая рулевая рейка или колонка: мотор работает с перегрузкой
- Блок электроусилителя
Что сделать самому
- Усилитель руля может отключиться — руль станет очень тяжёлым, особенно на малой скорости. Если так случилось на ходу: держите руль двумя руками, снизьте скорость и остановитесь в безопасном месте.
- Дайте усилителю остыть: заглушите мотор на 10–15 минут. Не держите руль упёртым в крайнее положение.
- Проверьте аккумулятор, клеммы, массу и предохранитель электроусилителя: при низком напряжении усилитель ослабевает или отключается.
Остановитесь и не едьте дальше, если:
- Горит красная лампа тормозов, педаль тормоза стала мягкой или проваливается
- Руль стал очень тяжёлым или машину уводит в сторону при торможении
Это расшифровка GM (Chevrolet, Cadillac, GMC). У других марок этот номер значит другое: если машина не GM, смените марку вверху.
Источник: GM PIT5213B, PIT5063C (static.nhtsa.gov)
Расшифровка — из справочника кодов приложения АвтоЭлектрик PRO.