Код ошибки ещё не значит, что неисправен сам блок или датчик: часто виноваты фишка и разъём, которые к нему подходят.
Возможные причины
- Датчики левой и правой стороны перепутаны
- Подшипник с магнитным кольцом поставлен другой стороной: кольцо должно смотреть на датчик
- Поставили датчик не той модели
Что сделать самому
- С этой ошибкой ABS обычно отключается: обычные тормоза работают, но без ABS колёса могут заблокироваться. Тормозите плавно и увеличьте дистанцию, особенно на скользкой дороге.
- Ошибка появилась после замены ступицы, подшипника или ремонта ходовой — сначала проверьте, что датчик и разъём на месте и провод не зажат.
- Сканер в живых данных покажет скорость каждого колеса: на ходу у этого колеса она должна быть такой же, как у других.
Остановитесь и не едьте дальше, если:
- Горит красная лампа тормозов, педаль тормоза стала мягкой или проваливается
- Руль стал очень тяжёлым или машину уводит в сторону при торможении
Если сканер показывает код с добавкой через дефис (например, C0031-1D), это уточнение: 01 — общая электрическая неисправность, 1D — ток в цепи вне нормы, 29 — неверный сигнал, 2F — сигнал скачет, 62 — сигнал не сходится с другими.
Расшифровка — из справочника кодов приложения АвтоЭлектрик PRO.