Қате коды · Қозғалтқыш

P2269 — Отындағы су

Жөндеуді кейінге қалдырмаңыз

Қате коды блоктың немесе датчиктің өзі ақаулы екенін әлі білдірмейді: көбінесе оған баратын фишка мен коннектор кінәлі.

Ықтимал себептер

Өзіңіз не істей аласыз

  1. Сүзгі-сепаратордан тұнған суды төгіңіз (сүзгінің астындағы кран).
  2. Мұны мүмкіндігінше тезірек, жақсысы бүгін жасаңыз: су ТНВД мен форсункаларды бұзады, ал қыста сүзгіде қатып қалады — мотор сөніп қалады.
  3. Төккеннен кейін шам сөнбесе немесе су қайта жиналса — отын сүзгісін ауыстырып, басқа бекетте құйыңыз.
  4. Мотор дірілдесе немесе сөніп қалса — суды төкпейінше жүрмеңіз.

Тоқтаңыз және әрі қарай жүрмеңіз, егер:

  • Check Engine (қозғалтқыш) шамы жыпылықтап тұр
  • Температура тілі қызыл аймақта немесе қызып кету шамы жанып тұр
  • Майдың қысымы қызыл шамы жанып тұр
  • Капот астынан түтін шығады, күйік немесе бензин иісі бар
  • Қатты жұлқу, моторда тықыл бар немесе көлік әрең жүреді

Түсіндірме — АвтоЭлектрик PRO қосымшасының кодтар анықтамалығынан.

Шебердің көмегі керек пе?

Өзіңіз шеше алмадыңыз ба — автоэлектрик Олег компьютерлік диагностика жасап, жөндеп береді: Алматы бойынша шығып келеді немесе сервисте қабылдайды.

Өзіңіз түсінгіңіз келе ме?

Олегтің «Көлікті сканермен компьютерлік диагностикалау» курсы: сканерді қосу, кодтар мен тірі деректерді оқу және солар арқылы себебін табу. Алғашқы сабақтар — тегін.

«Сканермен диагностика» курсы →

Көрші кодтар

P22xx бөлімінің барлық кодтары →

Анықтамалықты кім жүргізеді

Анықтамалықты Алматыдағы автоэлектрик Олег Дмитриев жүргізеді (тәжірибесі 26 жыл): жеңіл және жүк көліктерінің компьютерлік диагностикасы, басқару блоктарын (ЭБУ) жөндеу. Себебін таба алмасаңыз — оған жазыңыз.