Қате коды блоктың немесе датчиктің өзі ақаулы екенін әлі білдірмейді: көбінесе оған баратын фишка мен коннектор кінәлі.
Ықтимал себептер
- Дроссельді тазалағаннан немесе ауыстырғаннан, аккумуляторды немесе блокты шешкеннен кейін үйрету (бейімдеу) жасалмаған
- Дроссель лас
- Кірісте ауа сорылуы
Өзіңіз не істей аласыз
- Дроссельді үйретіңіз: көп көлікте — нұсқаулықтағы рет бойынша (от алдыру, үзіліс, педальсіз оталдыру), басқаларында — тек сканермен.
- Үйреткенге дейін бос жүріс біркелкі болмауы немесе жоғары болуы, мотор сөніп қалуы мүмкін.
- Жүріп келе жатқанда көлік газға мүлдем жауап бермей қалса — апаттық жарық дабылын қосып, жол жиегіне шығып, тоқтаңыз. Жүреді, бірақ нашар жауап береді — абайлап жетуге болады, бірақ тексеруді кейінге қалдырмаңыз.
Тоқтаңыз және әрі қарай жүрмеңіз, егер:
- Check Engine (қозғалтқыш) шамы жыпылықтап тұр
- Температура тілі қызыл аймақта немесе қызып кету шамы жанып тұр
- Майдың қысымы қызыл шамы жанып тұр
- Капот астынан түтін шығады, күйік немесе бензин иісі бар
- Қатты жұлқу, моторда тықыл бар немесе көлік әрең жүреді
Түсіндірме — АвтоЭлектрик PRO қосымшасының кодтар анықтамалығынан.