Қате коды блоктың немесе датчиктің өзі ақаулы екенін әлі білдірмейді: көбінесе оған баратын фишка мен коннектор кінәлі.
Ықтимал себептер
- Дроссельді басқаратын блоктың ақауы (әдетте бұл қозғалтқыш блогы)
- Блоктың массасы немесе қуаты нашар
- Кернеудің ауытқуы: аккумулятор әлсіз, клеммалар нашар
Өзіңіз не істей аласыз
- Алдымен аккумуляторды, клеммаларды және блок массасын тексеріңіз: қуаты нашар болса, блок қателеседі.
- Бұл қатемен мотор апаттық режимге өтеді: қақпақша сәл ашық күйде қалады, көлік баяу жүреді және нашар үдейді. Басып озбаңыз, сервиске дейін оң жақ жолақпен жүріңіз.
- Жүріп келе жатқанда көлік газға мүлдем жауап бермей қалса — апаттық жарық дабылын қосып, жол жиегіне шығып, тоқтаңыз. Жүреді, бірақ нашар жауап береді — абайлап жетуге болады, бірақ тексеруді кейінге қалдырмаңыз.
Тоқтаңыз және әрі қарай жүрмеңіз, егер:
- Check Engine (қозғалтқыш) шамы жыпылықтап тұр
- Температура тілі қызыл аймақта немесе қызып кету шамы жанып тұр
- Майдың қысымы қызыл шамы жанып тұр
- Капот астынан түтін шығады, күйік немесе бензин иісі бар
- Қатты жұлқу, моторда тықыл бар немесе көлік әрең жүреді
Олегтің сайтында:Көлікті компьютерлік диагностикалау ↗
Түсіндірме — АвтоЭлектрик PRO қосымшасының кодтар анықтамалығынан.