Код ошибки ещё не значит, что неисправен сам блок или датчик: часто виноваты фишка и разъём, которые к нему подходят.
Возможные причины
- Разбавленный, грязный или не тот реагент
- Неисправен датчик качества мочевины в баке
- Ложный сигнал от изношенного заднего датчика NOx
Что сделать самому
- Проверить AdBlue рефрактометром: норма 32,5 % (31,8–33,2 %)
- Если не в норме — слить, промыть бак свежим AdBlue и залить новый (ISO 22241)
- Если только этот код — катализатор SCR не менять, сначала обновление ПО и диагностика
Остановитесь и не едьте дальше, если:
- Мигает лампа Check Engine (двигателя)
- Стрелка температуры в красной зоне или горит лампа перегрева
- Горит красная лампа давления масла
- Дым из-под капота, запах гари или бензина
- Сильные рывки, стук в моторе или машина почти не едет
Расшифровка — из справочника кодов приложения АвтоЭлектрик PRO.