Қате коды блоктың немесе датчиктің өзі ақаулы екенін әлі білдірмейді: көбінесе оған баратын фишка мен коннектор кінәлі.
Ықтимал себептер
- Антенна немесе SMARTRA тізбегіндегі үзілу немесе тұйықталу
- От алдыру құлпының антеннасы (сақинасы) ақаулы
- SMARTRA модулі ақаулы
- Кілттегі ақаулы транспондер немесе ақаулы ECM
Өзіңіз не істей аласыз
- Аккумулятор зарядын тексеріңіз — әлсіз аккумулятор қате тудыруы мүмкін
- Қосалқы тіркелген кілтті қолданып көріңіз
- От алдыру құлпы мен иммобилайзер жанындағы коннекторларды қараңыз
- Толық диагностика — дилерлік жабдығы бар автоэлектрикте
Тоқтаңыз және әрі қарай жүрмеңіз, егер:
- Check Engine (қозғалтқыш) шамы жыпылықтап тұр
- Температура тілі қызыл аймақта немесе қызып кету шамы жанып тұр
- Майдың қысымы қызыл шамы жанып тұр
- Капот астынан түтін шығады, күйік немесе бензин иісі бар
- Қатты жұлқу, моторда тықыл бар немесе көлік әрең жүреді
Олегтің кеңесі: коннекторды (фишканы) тексеріңіз
Көбіне себебі қарапайым — коннекторда (фишкада) байланыс жоқ. Коннекторды артқы жағынан қараңыз: резеңке тығыздағышты алыңыз — сымның тотыққаны немесе мүлдем үзіліп кеткені көрінеді. Тотығу белгісі — көгеру. Ең дұрысы — әр сымды бір-бірлеп өзіңізге қарай тартып көріңіз: тірі сым орнында қалады, ал тотыққан сым жай ғана үзіліп шығады — оны қалпына келтіру керек.
Коннекторларды от алдыру сөндірулі кезде ажыратып, тексеріңіз.
Дереккөз: obdadvisor.com
Олегтің сайтында:Көлікті компьютерлік диагностикалау ↗
Түсіндірме — АвтоЭлектрик PRO қосымшасының кодтар анықтамалығынан.