Код ошибки ещё не значит, что неисправен сам блок или датчик: часто виноваты фишка и разъём, которые к нему подходят.
Возможные причины
- Реле топливного насоса или его разъём
- Предохранитель EFI или топливного насоса
- Проводка реле топливного насоса
- Блок управления (редко)
Что сделать самому
- Проверьте предохранители EFI и топливного насоса в блоке под капотом.
- Если мотор не заводится или глохнет — пройдите в «Помощнике» ветку «Не заводится»: там проверка бензонасоса.
Остановитесь и не едьте дальше, если:
- Мигает лампа Check Engine (двигателя)
- Стрелка температуры в красной зоне или горит лампа перегрева
- Горит красная лампа давления масла
- Дым из-под капота, запах гари или бензина
- Сильные рывки, стук в моторе или машина почти не едет
Совет Олега: проверьте разъём (фишку)
Часто причина элементарная — нет контакта в разъёме (фишке). Осмотрите разъём с обратной стороны: снимите резиновый уплотнитель — будет видно, окислен провод или вообще оторвался. Признак окисления — зелень. В идеале подтяните каждый провод по одному на себя: живой провод останется на месте, а провод с окислением просто оторвётся — его нужно восстановить.
Разъёмы отсоединяйте и осматривайте при выключенном зажигании.
Это расшифровка Toyota и Lexus. У других марок этот номер значит другое: если машина не Toyota или Lexus, смените марку вверху.
Источник: obdadvisor.com (Toyota manufacturer codes)
Случай из практики Олега
- Toyota Hiace 2018 Не заводится, ошибка P1200 — цепь бензонасоса. Питание на насос приходит, а заработал он только после лёгкого постукивания по крышке модуля — насос под замену. Как это было ↗
Расшифровка — из справочника кодов приложения АвтоЭлектрик PRO.