Код ошибки ещё не значит, что неисправен сам блок или датчик: часто виноваты фишка и разъём, которые к нему подходят.
Возможные причины
- Разъём датчика: грязь, вода, окисленные контакты
- Жгут датчиков колёс: перетёрся или замкнут
- Блок ABS
Что сделать самому
- С этой ошибкой ABS обычно отключается: обычные тормоза работают, но без ABS колёса могут заблокироваться. Тормозите плавно и увеличьте дистанцию, особенно на скользкой дороге.
- Осмотрите жгут датчиков у радиатора и под фарой: по бюллетеню Kia (Optima 2015) он перетирается о кронштейн.
- Сканер в живых данных покажет скорость каждого колеса: на ходу у этого колеса она должна быть такой же, как у других.
Остановитесь и не едьте дальше, если:
- Горит красная лампа тормозов, педаль тормоза стала мягкой или проваливается
- Руль стал очень тяжёлым или машину уводит в сторону при торможении
Совет Олега: проверьте разъём (фишку)
Часто причина элементарная — нет контакта в разъёме (фишке). Осмотрите разъём с обратной стороны: снимите резиновый уплотнитель — будет видно, окислен провод или вообще оторвался. Признак окисления — зелень. В идеале подтяните каждый провод по одному на себя: живой провод останется на месте, а провод с окислением просто оторвётся — его нужно восстановить.
Разъёмы отсоединяйте и осматривайте при выключенном зажигании.
ESC — система курсовой устойчивости Hyundai и Kia (то же, что ESP). Это расшифровка Hyundai и Kia. У других марок этот номер значит другое: если машина не Hyundai или Kia, смените марку вверху.
Источник: Kia TT066 (Optima 2015), static.nhtsa.gov
Расшифровка — из справочника кодов приложения АвтоЭлектрик PRO.