Код ошибки ещё не значит, что неисправен сам блок или датчик: часто виноваты фишка и разъём, которые к нему подходят.
Возможные причины
- Другая ошибка в блоке ABS или двигателя — из-за неё блок отключил ESP и антипробуксовку
- Низкое напряжение: севший аккумулятор, окисленные клеммы
Что сделать самому
- Это не причина, а следствие: посмотрите остальные коды в блоке ABS и в блоке двигателя, устраните их — эта ошибка уйдёт.
- Могут не работать ESP и антипробуксовочная система, а иногда и ABS. Тормоза работают, но без помощи электроники — на скользкой дороге тормозите плавно и не разгоняйтесь резко.
Остановитесь и не едьте дальше, если:
- Горит красная лампа тормозов, педаль тормоза стала мягкой или проваливается
- Руль стал очень тяжёлым или машину уводит в сторону при торможении
Совет Олега: проверьте разъём (фишку)
Часто причина элементарная — нет контакта в разъёме (фишке). Осмотрите разъём с обратной стороны: снимите резиновый уплотнитель — будет видно, окислен провод или вообще оторвался. Признак окисления — зелень. В идеале подтяните каждый провод по одному на себя: живой провод останется на месте, а провод с окислением просто оторвётся — его нужно восстановить.
Разъёмы отсоединяйте и осматривайте при выключенном зажигании.
Это расшифровка GM. По стандарту SAE и у других марок этот номер значит другое: если машина не GM, смените марку вверху.
Источник: websites.umich.edu, ricksfreeautorepairadvice.com
Расшифровка — из справочника кодов приложения АвтоЭлектрик PRO.