Код ошибки ещё не значит, что неисправен сам блок или датчик: часто виноваты фишка и разъём, которые к нему подходят.
Возможные причины
- Разъём или проводка датчика вакуума
- Сам датчик
- Трещина или соскочивший шланг вакуумного усилителя
- Вакуумный насос (на дизелях и части бензиновых моторов)
Что сделать самому
- Педаль тормоза стала тугой, мягкой или проваливается, машина тормозит хуже — не едьте, вызовите эвакуатор.
- Послушайте, нет ли шипения у усилителя тормозов, и проверьте вакуумный шланг от мотора к усилителю.
Остановитесь и не едьте дальше, если:
- Горит красная лампа тормозов, педаль тормоза стала мягкой или проваливается
- Руль стал очень тяжёлым или машину уводит в сторону при торможении
Совет Олега: проверьте разъём (фишку)
Часто причина элементарная — нет контакта в разъёме (фишке). Осмотрите разъём с обратной стороны: снимите резиновый уплотнитель — будет видно, окислен провод или вообще оторвался. Признак окисления — зелень. В идеале подтяните каждый провод по одному на себя: живой провод останется на месте, а провод с окислением просто оторвётся — его нужно восстановить.
Разъёмы отсоединяйте и осматривайте при выключенном зажигании.
Расшифровка — из справочника кодов приложения АвтоЭлектрик PRO.