Қате коды блоктың немесе датчиктің өзі ақаулы екенін әлі білдірмейді: көбінесе оған баратын фишка мен коннектор кінәлі.
Ықтимал себептер
- Датчик ауыстырылған немесе шешілген, бірақ калибрлеу жасалмаған
- Датчиктің өзі
Өзіңіз не істей аласыз
- ESP мен тайғанауға қарсы жүйе, кейде ABS та жұмыс істемеуі мүмкін. Тежегіштер істейді, бірақ электрониканың көмегінсіз — тайғақ жолда біркелкі тежеңіз және күрт үдетпеңіз.
- Датчик әдетте көліктің ортасында — орталық консольдің немесе орындықтың астында тұрады: әсіресе салонға су кірсе немесе консольді шешсе, оның коннекторын тексеріңіз.
- Датчик тегіс әрі тығыз бекітілуі керек: оны шешсе немесе ол босап тұрса, ESP орынсыз іске қосылады.
- Ауыстырғаннан немесе шешкеннен кейін датчикті сканермен калибрлейді — онсыз ESP қосылмайды.
Тоқтаңыз және әрі қарай жүрмеңіз, егер:
- Тежегіштің қызыл шамы жанып тұр, тежегіш педалі жұмсарды немесе түсіп кетеді
- Руль өте ауыр болды немесе тежегенде көлікті бір жаққа тартады
Түсіндірме — АвтоЭлектрик PRO қосымшасының кодтар анықтамалығынан.