Код ошибки ещё не значит, что неисправен сам блок или датчик: часто виноваты фишка и разъём, которые к нему подходят.
Возможные причины
- Датчик заменили или снимали, а калибровку не сделали
- Сам датчик
Что сделать самому
- Могут не работать ESP и антипробуксовочная система, а иногда и ABS. Тормоза работают, но без помощи электроники — на скользкой дороге тормозите плавно и не разгоняйтесь резко.
- Датчик обычно стоит в середине машины — под центральной консолью или под сиденьем: проверьте его разъём, особенно если в салоне была вода или снимали консоль.
- Датчик должен быть закреплён ровно и плотно: если его снимали или он болтается, ESP срабатывает не вовремя.
- После замены или снятия датчик калибруют сканером — без этого ESP не включится.
Остановитесь и не едьте дальше, если:
- Горит красная лампа тормозов, педаль тормоза стала мягкой или проваливается
- Руль стал очень тяжёлым или машину уводит в сторону при торможении
Расшифровка — из справочника кодов приложения АвтоЭлектрик PRO.