Код ошибки ещё не значит, что неисправен сам блок или датчик: часто виноваты фишка и разъём, которые к нему подходят.
Возможные причины
- Разъём подушки руля не защёлкнут до конца (по бюллетеню GM — Malibu 2016–2017)
- Ржавчина или грязь в клеммах разъёма подушки руля — сопротивление скачет при повороте руля
- Шлейф руля («улитка» под рулём) — частая причина для подушки водителя
- Повреждена закорачивающая пластина в разъёме самой подушки (по отзыву GM — Cruze и Sonic 2012)
- Зарядка для телефона или USB-адаптер в гнезде 12 В: по бюллетеню GM помехи от неё сбивают замер цепи подушек
- Подушка (пиропатрон) или блок SRS
Что сделать самому
- Ездить можно, но не откладывайте ремонт: при аварии подушки могут не сработать.
- Пиропатроны и подушки не прозванивайте мультиметром и не разбирайте: подушка может сработать и травмировать. Разъёмы трогайте только при снятой клемме аккумулятора, подождав несколько минут. Не ставьте «обманки» вместо подушек: при аварии защиты не будет.
- Если в гнезде 12 В стоит зарядка для телефона или USB-адаптер — выньте её: по бюллетеню GM такие зарядки сбивают замер цепи подушек. Потом код стирают сканером и смотрят, вернётся ли он.
- Если код появился после замены руля, кнопок на руле или ремонта рулевой колонки — проверьте шлейф руля и его разъёмы (только при снятой клемме).
- Сканер часто показывает код с добавкой (B0012-0D, B0014 04): 04 — обрыв цепи, 0D — сопротивление выше нормы, 0E — ниже нормы. Это помогает понять, где искать.
- После ремонта код сам не уйдёт: его стирают сканером.
Совет Олега: проверьте разъём (фишку)
Часто причина элементарная — нет контакта в разъёме (фишке). Осмотрите разъём с обратной стороны: снимите резиновый уплотнитель — будет видно, окислен провод или вообще оторвался. Признак окисления — зелень. В идеале подтяните каждый провод по одному на себя: живой провод останется на месте, а провод с окислением просто оторвётся — его нужно восстановить.
Разъёмы отсоединяйте и осматривайте при выключенном зажигании.
Подушка руля у GM двухступенчатая: 1-я и 2-я ступень — два пиропатрона в одной подушке. Это расшифровка GM (Chevrolet, Cadillac, GMC). У других марок этот номер значит другое: если машина не GM, смените марку вверху.
Источник: GM PIC5702, RQ13-002, 17-NA-103, 21-NA-005, PIT5564A (static.nhtsa.gov)
Расшифровка — из справочника кодов приложения АвтоЭлектрик PRO.