Қате коды блоктың немесе датчиктің өзі ақаулы екенін әлі білдірмейді: көбінесе оған баратын фишка мен коннектор кінәлі.
Ықтимал себептер
- Осы блоктың қуаты немесе массасы (сақтандырғыш)
- CAN шинасының коннекторы немесе сымы
- Блоктың өзі
- Аккумулятор кернеуі төмен
Өзіңіз не істей аласыз
- Аккумулятор мен клеммаларды тексеріңіз: кернеу төмен болса, блоктар байланысын жоғалтады.
- Осы блоктың сақтандырғыштарын тексеріңіз.
Тоқтаңыз және әрі қарай жүрмеңіз, егер:
- Аспаптар панелі сөнді немесе бірден көп шам жанды
- Руль күшейткіші жоғалды немесе тежегіштер әдеттегідей жұмыс істемейді
Олегтің кеңесі: коннекторды (фишканы) тексеріңіз
Көбіне себебі қарапайым — коннекторда (фишкада) байланыс жоқ. Коннекторды артқы жағынан қараңыз: резеңке тығыздағышты алыңыз — сымның тотыққаны немесе мүлдем үзіліп кеткені көрінеді. Тотығу белгісі — көгеру. Ең дұрысы — әр сымды бір-бірлеп өзіңізге қарай тартып көріңіз: тірі сым орнында қалады, ал тотыққан сым жай ғана үзіліп шығады — оны қалпына келтіру керек.
Коннекторларды от алдыру сөндірулі кезде ажыратып, тексеріңіз.
Олегтің кеңесі: қозғалтқышты қысыммен жумаңыз
Қозғалтқышты ешқашан кёрхермен (жоғары қысымды жуғышпен), бумен және сол сияқтылармен жумаңыз — ол үшін арнайы көбік бар. Коннекторлардағы резеңке тығыздағыштар кеуіп қалғанда, ылғал ішке кіреді де, датчиктердің коннекторлары мен компьютердің (ЭБУ) коннекторы шіриді.
Олегтің тәжірибесінен жағдай
- Cadillac CTS Coupe 2011 Стартер айналады, бірақ оталмайды; U0100 қатесі — қозғалтқышты басқару блогымен байланыс жоқ. Себебі — қоректі және ЭБУ-мен байланысты бұзған сымдардың тотығуы. Ол бөлікті қалпына келтіріп, түйіспелерді тазаладық — оталды, байланыс бар. Қалай болды ↗
Олегтің сайтында:Көлік сымдарын жөндеу ↗
Түсіндірме — АвтоЭлектрик PRO қосымшасының кодтар анықтамалығынан.