Код ошибки ещё не значит, что неисправен сам блок или датчик: часто виноваты фишка и разъём, которые к нему подходят.
Возможные причины
- Треснул или соскочил патрубок после ДМРВ, ослаб хомут
- Шланг вентиляции картера на этом участке
- На турбомоторе — патрубки наддува и интеркулер
Что сделать самому
- Послушайте на холостом: шипение — подсос воздуха. Осмотрите патрубки после ДМРВ.
Остановитесь и не едьте дальше, если:
- Мигает лампа Check Engine (двигателя)
- Стрелка температуры в красной зоне или горит лампа перегрева
- Горит красная лампа давления масла
- Дым из-под капота, запах гари или бензина
- Сильные рывки, стук в моторе или машина почти не едет
Расшифровка — из справочника кодов приложения АвтоЭлектрик PRO.