Код ошибки ещё не значит, что неисправен сам блок или датчик: часто виноваты фишка и разъём, которые к нему подходят.
Возможные причины
- Обрыв провода или замыкание на плюс
- Обмотка клапана
- Разъём или проводка клапана
Что сделать самому
- Этот клапан стоит на моторах с вакуумным клапаном EGR: он стравливает вакуум и закрывает EGR. Проверьте его разъём и вакуумные шланги.
- Замерьте сопротивление обмотки клапана: обрыв или ноль — клапан под замену.
Совет Олега: проверьте разъём (фишку)
Часто причина элементарная — нет контакта в разъёме (фишке). Осмотрите разъём с обратной стороны: снимите резиновый уплотнитель — будет видно, окислен провод или вообще оторвался. Признак окисления — зелень. В идеале подтяните каждый провод по одному на себя: живой провод останется на месте, а провод с окислением просто оторвётся — его нужно восстановить.
Разъёмы отсоединяйте и осматривайте при выключенном зажигании.
Расшифровка — из справочника кодов приложения АвтоЭлектрик PRO.