Қате коды блоктың немесе датчиктің өзі ақаулы екенін әлі білдірмейді: көбінесе оған баратын фишка мен коннектор кінәлі.
Ықтимал себептер
- Ескі, қызып кеткен май, лак шөгінділері
- Майды жоспарлы ауыстыру өткізіп алынған
- Жүктемемен жиі жүру, қызып кету
Өзіңіз не істей аласыз
- Май деңгейі мен түсін нұсқаулық бойынша тексеру
- Қорап майын нұсқаулық бойынша ауыстыру
- Ауыстырғаннан кейін, нұсқаулық талап етсе, есептегішті сканермен нөлдеу
Тоқтаңыз және әрі қарай жүрмеңіз, егер:
- Check Engine (қозғалтқыш) шамы жыпылықтап тұр
- Температура тілі қызыл аймақта немесе қызып кету шамы жанып тұр
- Майдың қысымы қызыл шамы жанып тұр
- Капот астынан түтін шығады, күйік немесе бензин иісі бар
- Қатты жұлқу, моторда тықыл бар немесе көлік әрең жүреді
Олегтің сайтында:Автомат қорап адаптациясы ↗
Түсіндірме — АвтоЭлектрик PRO қосымшасының кодтар анықтамалығынан.