О Қате коды блоктың немесе датчиктің өзі ақаулы екенін әлі білдірмейді: көбінесе оған баратын фишка мен коннектор кінәлі.
Ықтимал себептер Май деңгейі төмен немесе май ескі Майдың қызып кетуі Қысымның түсуі (сорғы, ішкі ағулар) Өзіңіз не істей аласыз Тоқтаңыз, тайғанаумен жүрмеңіз Май деңгейін нұсқаулық бойынша тексеру Қозғалыс жоғалса, эвакуатормен шеберге Басқа маркаларда бұл код мынаны білдіреді Nissan — Nissan вариаторы: май қысымы төменОлегтің сайтында: Автомат қорап адаптациясы ↗
О
Түсіндірме — АвтоЭлектрик PRO қосымшасының кодтар анықтамалығынан.
Маркалар бойынша түсіндірме Бір нөмір әр маркада әртүрлі мағына беруі мүмкін. Төменде — нақты маркаға арналған түсіндірме.
Nissan: Nissan вариаторы: май қысымы төмен Тоқтаңыз
О Қате коды блоктың немесе датчиктің өзі ақаулы екенін әлі білдірмейді: көбінесе оған баратын фишка мен коннектор кінәлі.
Ықтимал себептер Гидроблок ақаулығы Төмен қысыммен ұзақ жұмыс істегеннен белдіктің тайғанауы Өзіңіз не істей аласыз Көлікке жүктеме бермеңіз, тек сервиске дейін жүру немесе эвакуатормен Шебер белдікті эндоскоппен тексеріп, шешеді: гидроблок па, әлде вариаторды жөндеу ме Дереккөз: gearsmagazine.com
Олегтің сайтында: Автомат қорап адаптациясы ↗
О
Nissan үшін қосымшада ашу
Шебердің көмегі керек пе? Өзіңіз шеше алмадыңыз ба — автоэлектрик Олег компьютерлік диагностика жасап, жөндеп береді: Алматы бойынша шығып келеді немесе сервисте қабылдайды.
Өзіңіз түсінгіңіз келе ме? Олегтің «Көлікті сканермен компьютерлік диагностикалау» курсы: сканерді қосу, кодтар мен тірі деректерді оқу және солар арқылы себебін табу. Алғашқы сабақтар — тегін.
«Сканермен диагностика» курсы →
Анықтамалықты кім жүргізеді Анықтамалықты Алматыдағы автоэлектрик Олег Дмитриев жүргізеді (тәжірибесі 26 жыл): жеңіл және жүк көліктерінің компьютерлік диагностикасы, басқару блоктарын (ЭБУ) жөндеу. Себебін таба алмасаңыз — оған жазыңыз.