Қате коды блоктың немесе датчиктің өзі ақаулы екенін әлі білдірмейді: көбінесе оған баратын фишка мен коннектор кінәлі.
Ықтимал себептер
- Ауыстыру немесе құю кезінде май артық құйылған
- Май деңгейінің датчигі ақаулы
- Сирек — басқару блогы
Өзіңіз не істей аласыз
- Май деңгейін нұсқаулық бойынша тексеру
- Артық майды нормаға дейін төгу — нұсқаулық бойынша немесе шеберде
- Шеберде қорап диагностикасы
Тоқтаңыз және әрі қарай жүрмеңіз, егер:
- Check Engine (қозғалтқыш) шамы жыпылықтап тұр
- Температура тілі қызыл аймақта немесе қызып кету шамы жанып тұр
- Майдың қысымы қызыл шамы жанып тұр
- Капот астынан түтін шығады, күйік немесе бензин иісі бар
- Қатты жұлқу, моторда тықыл бар немесе көлік әрең жүреді
Олегтің сайтында:Автомат қорап адаптациясы ↗
Түсіндірме — АвтоЭлектрик PRO қосымшасының кодтар анықтамалығынан.