Код ошибки ещё не значит, что неисправен сам блок или датчик: часто виноваты фишка и разъём, которые к нему подходят.
Возможные причины
- Обрыв провода или замыкание на плюс
- Обмотка клапана
- Разъём или проводка клапана
Что сделать самому
- Так устроен круиз на старых машинах: привод тянет дроссель вакуумом. Проверьте разъём клапана и вакуумные шланги привода.
- Круиз-контроль может не включаться. На езду без круиза это не влияет.
- Даже если круиз включается, не пользуйтесь им до ремонта.
Совет Олега: проверьте разъём (фишку)
Часто причина элементарная — нет контакта в разъёме (фишке). Осмотрите разъём с обратной стороны: снимите резиновый уплотнитель — будет видно, окислен провод или вообще оторвался. Признак окисления — зелень. В идеале подтяните каждый провод по одному на себя: живой провод останется на месте, а провод с окислением просто оторвётся — его нужно восстановить.
Разъёмы отсоединяйте и осматривайте при выключенном зажигании.
Расшифровка — из справочника кодов приложения АвтоЭлектрик PRO.