Код ошибки ещё не значит, что неисправен сам блок или датчик: часто виноваты фишка и разъём, которые к нему подходят.
Возможные причины
- Замыкание провода на массу
- Кнопки круиза на руле или подрулевом переключателе: залипли, попала влага
- Шлейф руля (спиральный кабель)
Что сделать самому
- Понажимайте кнопки круиза: какая-то может залипать. Не работают и другие кнопки на руле или горит лампа подушки безопасности — вероятно, шлейф руля; его меняют в сервисе.
- Круиз-контроль может не включаться. На езду без круиза это не влияет.
- Даже если круиз включается, не пользуйтесь им до ремонта.
Совет Олега: проверьте разъём (фишку)
Часто причина элементарная — нет контакта в разъёме (фишке). Осмотрите разъём с обратной стороны: снимите резиновый уплотнитель — будет видно, окислен провод или вообще оторвался. Признак окисления — зелень. В идеале подтяните каждый провод по одному на себя: живой провод останется на месте, а провод с окислением просто оторвётся — его нужно восстановить.
Разъёмы отсоединяйте и осматривайте при выключенном зажигании.
Расшифровка — из справочника кодов приложения АвтоЭлектрик PRO.