Қате коды блоктың немесе датчиктің өзі ақаулы екенін әлі білдірмейді: көбінесе оған баратын фишка мен коннектор кінәлі.
Ықтимал себептер
- Сигнал сымының немесе датчик массасының үзілуі
- Датчиктің коннекторы немесе сымдары: тотығу, үзілу, сымның үйкеліп тозуы
- Датчиктің өзі
Өзіңіз не істей аласыз
- Датчик гидрокүшейткіш сорғысында немесе түтігінде тұрады. Оның сигналы бойынша блок рульді орнында бұрағанда айналымды көтереді.
- Рульді бұрағанда мотор бос жүрісте әлсіреп немесе сөніп қалуы мүмкін. Гидрокүшейткіш сұйықтығының деңгейін және датчик коннекторын тексеріңіз.
Олегтің кеңесі: коннекторды (фишканы) тексеріңіз
Көбіне себебі қарапайым — коннекторда (фишкада) байланыс жоқ. Коннекторды артқы жағынан қараңыз: резеңке тығыздағышты алыңыз — сымның тотыққаны немесе мүлдем үзіліп кеткені көрінеді. Тотығу белгісі — көгеру. Ең дұрысы — әр сымды бір-бірлеп өзіңізге қарай тартып көріңіз: тірі сым орнында қалады, ал тотыққан сым жай ғана үзіліп шығады — оны қалпына келтіру керек.
Коннекторларды от алдыру сөндірулі кезде ажыратып, тексеріңіз.
Бөлшекті Kaspi Дүкенінен табуСатып алмас бұрын артикулды салыстырыңыз немесе бөлшекті Kaspi «Гаражында» VIN бойынша таңдаңыз.
Түсіндірме — АвтоЭлектрик PRO қосымшасының кодтар анықтамалығынан.