Код ошибки ещё не значит, что неисправен сам блок или датчик: часто виноваты фишка и разъём, которые к нему подходят.
Возможные причины
- Замыкание сигнального провода на массу
- Разъём или проводка датчика: окисление, обрыв, перетёрся провод
- Сам датчик
Что сделать самому
- Датчик стоит на насосе или трубке гидроусилителя. По его сигналу блок поднимает обороты, когда руль крутят на месте.
- Мотор может проседать или глохнуть на холостом при повороте руля. Проверьте уровень жидкости гидроусилителя и разъём датчика.
Совет Олега: проверьте разъём (фишку)
Часто причина элементарная — нет контакта в разъёме (фишке). Осмотрите разъём с обратной стороны: снимите резиновый уплотнитель — будет видно, окислен провод или вообще оторвался. Признак окисления — зелень. В идеале подтяните каждый провод по одному на себя: живой провод останется на месте, а провод с окислением просто оторвётся — его нужно восстановить.
Разъёмы отсоединяйте и осматривайте при выключенном зажигании.
Найти запчасть в Kaspi Магазине«датчик давления гидроусилителя руля» · Перед покупкой сверьте артикул или подберите деталь по VIN в «Гараже» Kaspi.
Расшифровка — из справочника кодов приложения АвтоЭлектрик PRO.