Қате коды блоктың немесе датчиктің өзі ақаулы екенін әлі білдірмейді: көбінесе оған баратын фишка мен коннектор кінәлі.
Ықтимал себептер
- Қысым шынымен жоғары: радиатор желдеткіші айналмайды, кондиционер радиаторы кірге толған немесе фреон тым көп
- Сигнал сымының немесе датчик массасының үзілуі
- Датчиктің коннекторы немесе сымдары: тотығу, үзілу, сымның үйкеліп тозуы
Өзіңіз не істей аласыз
- Датчик кондиционер түтігінде, әдетте радиатордың жанында тұрады. Оның коннекторын тексеріңіз.
- Кондиционер қосылмауы мүмкін.
- Фреон толтыруға асықпаңыз: Олегтің тәжірибесі бойынша Алматыда жағдайлардың 40–50 %-ында себеп электр жабдықтарында.
Олегтің кеңесі: коннекторды (фишканы) тексеріңіз
Көбіне себебі қарапайым — коннекторда (фишкада) байланыс жоқ. Коннекторды артқы жағынан қараңыз: резеңке тығыздағышты алыңыз — сымның тотыққаны немесе мүлдем үзіліп кеткені көрінеді. Тотығу белгісі — көгеру. Ең дұрысы — әр сымды бір-бірлеп өзіңізге қарай тартып көріңіз: тірі сым орнында қалады, ал тотыққан сым жай ғана үзіліп шығады — оны қалпына келтіру керек.
Коннекторларды от алдыру сөндірулі кезде ажыратып, тексеріңіз.
Бөлшекті Kaspi Дүкенінен табуСатып алмас бұрын артикулды салыстырыңыз немесе бөлшекті Kaspi «Гаражында» VIN бойынша таңдаңыз.
Түсіндірме — АвтоЭлектрик PRO қосымшасының кодтар анықтамалығынан.