Қате коды блоктың немесе датчиктің өзі ақаулы екенін әлі білдірмейді: көбінесе оған баратын фишка мен коннектор кінәлі.
Ықтимал себептер
- ABS блогының ішіндегі сорғы моторы
- ABS блогының сақтандырғышы немесе қуаты
- ABS блогының массасы: тотыққан немесе босаған масса болты
- ABS блогының коннекторы: тотығу, су
Өзіңіз не істей аласыз
- Бұл қатемен ABS әдетте ажырайды: кәдімгі тежегіштер жұмыс істейді, бірақ ABS-сіз дөңгелектер бұғатталып қалуы мүмкін. Біркелкі тежеңіз және арақашықтықты ұлғайтыңыз, әсіресе тайғақ жолда.
- Алдымен аккумуляторды, ABS блогының сақтандырғыштары мен массасын тексеріңіз: қуат нашар болса, блок ішкі қате жазады.
- Капот астындағы ABS блогының жанынан күйік иісі немесе түтін шықса — моторды сөндіріп, жүрмеңіз: кейбір Hyundai мен Kia көліктерінде ABS блогындағы тұйықталуға байланысты кері шақырулар болған.
Тоқтаңыз және әрі қарай жүрмеңіз, егер:
- Тежегіштің қызыл шамы жанып тұр, тежегіш педалі жұмсарды немесе түсіп кетеді
- Руль өте ауыр болды немесе тежегенде көлікті бір жаққа тартады
Олегтің кеңесі: коннекторды (фишканы) тексеріңіз
Көбіне себебі қарапайым — коннекторда (фишкада) байланыс жоқ. Коннекторды артқы жағынан қараңыз: резеңке тығыздағышты алыңыз — сымның тотыққаны немесе мүлдем үзіліп кеткені көрінеді. Тотығу белгісі — көгеру. Ең дұрысы — әр сымды бір-бірлеп өзіңізге қарай тартып көріңіз: тірі сым орнында қалады, ал тотыққан сым жай ғана үзіліп шығады — оны қалпына келтіру керек.
Коннекторларды от алдыру сөндірулі кезде ажыратып, тексеріңіз.
ESC — Hyundai мен Kia-ның бағыт тұрақтылығы жүйесі (ESP-мен бірдей). Бұл — Hyundai мен Kia мағынасы. Басқа маркаларда бұл нөмірдің мағынасы басқа: көлік Hyundai немесе Kia болмаса, жоғарыдан маркаңызды ауыстырыңыз.
Дереккөз: tat.net.au (Hyundai); Kia SC206 (static.nhtsa.gov)
Түсіндірме — АвтоЭлектрик PRO қосымшасының кодтар анықтамалығынан.