Қате коды блоктың немесе датчиктің өзі ақаулы екенін әлі білдірмейді: көбінесе оған баратын фишка мен коннектор кінәлі.
Ықтимал себептер
- Дөңгелектердегі әртүрлі шиналар: өлшемі, тозуы немесе қысымы
- Дөңгелектердің орналасуы реттелген немесе аспа жөнделген
- ESC блогының бағдарламасы (Kia Seltos көліктерінде бюллетень бойынша жаңартылған)
Өзіңіз не істей аласыз
- ESP мен тайғанауға қарсы жүйе, кейде ABS та жұмыс істемеуі мүмкін. Тежегіштер істейді, бірақ электрониканың көмегінсіз — тайғақ жолда біркелкі тежеңіз және күрт үдетпеңіз.
- Барлық дөңгелектегі шиналар бірдей ме (өлшемі мен тозуы), тексеріп, қысымды есік тірегіндегі тақтайша бойынша қойыңыз.
- Код дөңгелектердің орналасуын реттегеннен кейін шықса — бұрыштарды тексеріп, руль бұрылу бұрышының датчигін калибрлеңіз.
Тоқтаңыз және әрі қарай жүрмеңіз, егер:
- Тежегіштің қызыл шамы жанып тұр, тежегіш педалі жұмсарды немесе түсіп кетеді
- Руль өте ауыр болды немесе тежегенде көлікті бір жаққа тартады
ESC — Hyundai мен Kia-ның бағыт тұрақтылығы жүйесі (ESP-мен бірдей). Бұл — Hyundai мен Kia мағынасы. Басқа маркаларда бұл нөмірдің мағынасы басқа: көлік Hyundai немесе Kia болмаса, жоғарыдан маркаңызды ауыстырыңыз.
Дереккөз: Kia TSB CHA117 (Seltos), static.nhtsa.gov
Түсіндірме — АвтоЭлектрик PRO қосымшасының кодтар анықтамалығынан.