Қате коды блоктың немесе датчиктің өзі ақаулы екенін әлі білдірмейді: көбінесе оған баратын фишка мен коннектор кінәлі.
Ықтимал себептер
- Кернеу төмен: аккумулятордың заряды таусылған, клеммалар тотыққан
- Осы блоктың қуаты немесе массасы (сақтандырғыш)
- Блоктың өзі
Өзіңіз не істей аласыз
- Алдымен аккумуляторды, сақтандырғыштарды және блоктың массасын тексеріңіз: қуат нашар болса, блок ішкі қате жазады.
- Руль күшейткіші ажырап қалуы мүмкін — руль өте ауыр болады, әсіресе төмен жылдамдықта. Жүріп келе жатқанда солай болса: рульді екі қолмен ұстаңыз, жылдамдықты азайтып, қауіпсіз жерге тоқтаңыз.
- ESP мен тайғанауға қарсы жүйе, кейде ABS та жұмыс істемеуі мүмкін. Тежегіштер істейді, бірақ электрониканың көмегінсіз — тайғақ жолда біркелкі тежеңіз және күрт үдетпеңіз.
Тоқтаңыз және әрі қарай жүрмеңіз, егер:
- Тежегіштің қызыл шамы жанып тұр, тежегіш педалі жұмсарды немесе түсіп кетеді
- Руль өте ауыр болды немесе тежегенде көлікті бір жаққа тартады
Олегтің кеңесі: коннекторды (фишканы) тексеріңіз
Көбіне себебі қарапайым — коннекторда (фишкада) байланыс жоқ. Коннекторды артқы жағынан қараңыз: резеңке тығыздағышты алыңыз — сымның тотыққаны немесе мүлдем үзіліп кеткені көрінеді. Тотығу белгісі — көгеру. Ең дұрысы — әр сымды бір-бірлеп өзіңізге қарай тартып көріңіз: тірі сым орнында қалады, ал тотыққан сым жай ғана үзіліп шығады — оны қалпына келтіру керек.
Коннекторларды от алдыру сөндірулі кезде ажыратып, тексеріңіз.
Код ESC блогында да, рульдің электр күшейткіші блогында да болады — оның қай блоктан оқылғанын қараңыз. Бұл — Hyundai мен Kia мағынасы. Басқа маркаларда бұл нөмірдің мағынасы басқа: көлік Hyundai немесе Kia болмаса, жоғарыдан маркаңызды ауыстырыңыз.
Дереккөз: Kia TSB CHA084, Kia TSB 194 (static.nhtsa.gov); tat.net.au (Hyundai)
Түсіндірме — АвтоЭлектрик PRO қосымшасының кодтар анықтамалығынан.