Код ошибки ещё не значит, что неисправен сам блок или датчик: часто виноваты фишка и разъём, которые к нему подходят.
Возможные причины
- Выключатель или привод блокировки дифференциала
- Разъём или провода под машиной: грязь, вода, соль после бездорожья
- Блок управления (редко)
Что сделать самому
- Может не включаться полный привод или понижающая передача. На скользкой дороге и бездорожье будьте осторожны.
Остановитесь и не едьте дальше, если:
- Горит красная лампа тормозов, педаль тормоза стала мягкой или проваливается
- Руль стал очень тяжёлым или машину уводит в сторону при торможении
Совет Олега: проверьте разъём (фишку)
Часто причина элементарная — нет контакта в разъёме (фишке). Осмотрите разъём с обратной стороны: снимите резиновый уплотнитель — будет видно, окислен провод или вообще оторвался. Признак окисления — зелень. В идеале подтяните каждый провод по одному на себя: живой провод останется на месте, а провод с окислением просто оторвётся — его нужно восстановить.
Разъёмы отсоединяйте и осматривайте при выключенном зажигании.
Это расшифровка Toyota и Lexus. У других марок этот номер значит другое: если машина не Toyota или Lexus, смените марку вверху.
Источник: Toyota 4Runner 1996–2002 repair manual (ether3al.com), obdadvisor.com
Расшифровка — из справочника кодов приложения АвтоЭлектрик PRO.