Қате коды блоктың немесе датчиктің өзі ақаулы екенін әлі білдірмейді: көбінесе оған баратын фишка мен коннектор кінәлі.
Ықтимал себептер
- Руль бағаны немесе электр күшейткіш блогы ауыстырылған, дөңгелектердің орналасуы реттелген
- Аккумулятор шешілген, датчик немесе ABS блогы ауыстырылған не шешілген
Өзіңіз не істей аласыз
- Руль күшейткіші ажырап қалуы мүмкін — руль өте ауыр болады, әсіресе төмен жылдамдықта. Жүріп келе жатқанда солай болса: рульді екі қолмен ұстаңыз, жылдамдықты азайтып, қауіпсіз жерге тоқтаңыз.
- ESP мен тайғанауға қарсы жүйе, кейде ABS та жұмыс істемеуі мүмкін. Тежегіштер істейді, бірақ электрониканың көмегінсіз — тайғақ жолда біркелкі тежеңіз және күрт үдетпеңіз.
- Жөндеуден кейін руль бұрышының датчигін көбіне сканермен калибрлеу керек.
- Руль тура тұрып, көлік тура жүрсе, ал сканер бұрышты нөлден алыс көрсетсе — датчик ауытқыған, оны калибрлеу керек.
Тоқтаңыз және әрі қарай жүрмеңіз, егер:
- Тежегіштің қызыл шамы жанып тұр, тежегіш педалі жұмсарды немесе түсіп кетеді
- Руль өте ауыр болды немесе тежегенде көлікті бір жаққа тартады
Код ESC блогында да, рульдің электр күшейткіші блогында да болады — оның қай блоктан оқылғанын қараңыз. Бұл — Hyundai мен Kia мағынасы. Басқа маркаларда бұл нөмірдің мағынасы басқа: көлік Hyundai немесе Kia болмаса, жоғарыдан маркаңызды ауыстырыңыз.
Дереккөз: Kia TSB CHA084 (C-MDPS: Optima, Sorento, Soul, Forte, Rio, Sportage), static.nhtsa.gov
Түсіндірме — АвтоЭлектрик PRO қосымшасының кодтар анықтамалығынан.