Код ошибки ещё не значит, что неисправен сам блок или датчик: часто виноваты фишка и разъём, которые к нему подходят.
Возможные причины
- Соленоид блокировки у рычага или его разъём
- Концевик педали тормоза («лягушка»)
- Предохранитель стоп-сигналов
Что сделать самому
- Нужно сдвинуть машину сейчас — разблокируйте рычаг кнопкой Shift Lock: ручник, педаль тормоза, нажать в прорезь у рычага и перевести в N.
- Проверьте, горят ли стоп-сигналы: попросите кого-нибудь посмотреть, когда вы жмёте на тормоз. Не горят — сзади не увидят, что вы тормозите: почините как можно скорее.
Остановитесь и не едьте дальше, если:
- Горит красная лампа тормозов, педаль тормоза стала мягкой или проваливается
- Руль стал очень тяжёлым или машину уводит в сторону при торможении
Совет Олега: проверьте разъём (фишку)
Часто причина элементарная — нет контакта в разъёме (фишке). Осмотрите разъём с обратной стороны: снимите резиновый уплотнитель — будет видно, окислен провод или вообще оторвался. Признак окисления — зелень. В идеале подтяните каждый провод по одному на себя: живой провод останется на месте, а провод с окислением просто оторвётся — его нужно восстановить.
Разъёмы отсоединяйте и осматривайте при выключенном зажигании.
Расшифровка — из справочника кодов приложения АвтоЭлектрик PRO.