Код ошибки ещё не значит, что неисправен сам блок или датчик: часто виноваты фишка и разъём, которые к нему подходят.
Возможные причины
- Датчик или блок заменили, а обучение не сделали
- Разъём датчика у педали тормоза
Что сделать самому
- Без сигнала этого датчика могут не работать круиз-контроль, ESP и помощь при торможении, а у части машин — стоп-сигналы.
- После замены датчика положения педали его обучают сканером.
Остановитесь и не едьте дальше, если:
- Горит красная лампа тормозов, педаль тормоза стала мягкой или проваливается
- Руль стал очень тяжёлым или машину уводит в сторону при торможении
Совет Олега: проверьте разъём (фишку)
Часто причина элементарная — нет контакта в разъёме (фишке). Осмотрите разъём с обратной стороны: снимите резиновый уплотнитель — будет видно, окислен провод или вообще оторвался. Признак окисления — зелень. В идеале подтяните каждый провод по одному на себя: живой провод останется на месте, а провод с окислением просто оторвётся — его нужно восстановить.
Разъёмы отсоединяйте и осматривайте при выключенном зажигании.
Расшифровка — из справочника кодов приложения АвтоЭлектрик PRO.