Қате коды блоктың немесе датчиктің өзі ақаулы екенін әлі білдірмейді: көбінесе оған баратын фишка мен коннектор кінәлі.
Ықтимал себептер
- Иммобилайзер кодының блогы (ID-box) немесе оның коннекторы
- Код блогының сақтандырғышы немесе қуаты
- Кернеу төмен: аккумулятордың заряды таусылған, клеммалар тотыққан
Өзіңіз не істей аласыз
- Панель күңгірт — аккумуляторды тексеріңіз: кернеу төмен болса, иммобилайзер кілтті танымауы мүмкін.
- Қосалқы кілтті қолданып көріңіз: онымен оталса — мәселе бірінші кілтте; оталмаса — құлып жанындағы антеннада немесе көлік блогында.
- Иммобилайзерді ажыратпайды және айналып өтпейді: бұл — ұрлықтан қорғаныс. Ақауды тауып, жояды.
Олегтің кеңесі: коннекторды (фишканы) тексеріңіз
Көбіне себебі қарапайым — коннекторда (фишкада) байланыс жоқ. Коннекторды артқы жағынан қараңыз: резеңке тығыздағышты алыңыз — сымның тотыққаны немесе мүлдем үзіліп кеткені көрінеді. Тотығу белгісі — көгеру. Ең дұрысы — әр сымды бір-бірлеп өзіңізге қарай тартып көріңіз: тірі сым орнында қалады, ал тотыққан сым жай ғана үзіліп шығады — оны қалпына келтіру керек.
Коннекторларды от алдыру сөндірулі кезде ажыратып, тексеріңіз.
Бұл — Toyota мен Lexus мағынасы. Басқа маркаларда бұл нөмірдің мағынасы басқа: көлік Toyota немесе Lexus болмаса, жоғарыдан маркаңызды ауыстырыңыз.
Дереккөз: obdadvisor.com (Toyota manufacturer codes)
Олегтің сайтында:Көлікті компьютерлік диагностикалау ↗
Түсіндірме — АвтоЭлектрик PRO қосымшасының кодтар анықтамалығынан.