Қате коды блоктың немесе датчиктің өзі ақаулы екенін әлі білдірмейді: көбінесе оған баратын фишка мен коннектор кінәлі.
Ықтимал себептер
- Сым плюске тұйықталған: басқа сымдардың жанындағы оқшаулама зақымданған
- Жолаушы жастығының коннекторы (панельдің артында): тотығу, нашар түйіспе
- Жолаушы жастығының сымдары
- Жастық (пиропатрон) немесе SRS блогы
Өзіңіз не істей аласыз
- Жүруге болады, бірақ жөндеуді кейінге қалдырмаңыз: апат кезінде жастықтар іске қоспауы мүмкін.
- Пиропатрондар мен жастықтарды мультиметрмен тексермеңіз және бөлшектемеңіз: жастық іске қосылып, жарақаттауы мүмкін. Коннекторларды тек аккумулятор клеммасын шешіп, бірнеше минут күткеннен кейін ұстаңыз. Жастықтардың орнына «алдағыш» қоймаңыз: апат кезінде қорғаныс болмайды.
- Панель немесе қолғап бөлімі шешілген болса — жолаушы жастығының коннекторы қосылғанын тексеріңіз (тек клемма шешулі кезде).
- Жөндеуден кейін код өздігінен кетпейді: оны сканермен өшіреді.
Олегтің кеңесі: коннекторды (фишканы) тексеріңіз
Көбіне себебі қарапайым — коннекторда (фишкада) байланыс жоқ. Коннекторды артқы жағынан қараңыз: резеңке тығыздағышты алыңыз — сымның тотыққаны немесе мүлдем үзіліп кеткені көрінеді. Тотығу белгісі — көгеру. Ең дұрысы — әр сымды бір-бірлеп өзіңізге қарай тартып көріңіз: тірі сым орнында қалады, ал тотыққан сым жай ғана үзіліп шығады — оны қалпына келтіру керек.
Коннекторларды от алдыру сөндірулі кезде ажыратып, тексеріңіз.
Алдыңғы жастық екі сатылы болады: 1-саты мен 2-саты — бір жастықтағы екі пиропатрон. Бұл — Hyundai мен Kia мағынасы. Басқа маркаларда бұл нөмірдің мағынасы басқа: көлік Hyundai немесе Kia болмаса, жоғарыдан маркаңызды ауыстырыңыз.
Дереккөз: Kia DTC charts Forte TD, Sedona VQ, Optima JF (NHTSA EA19-001); Hyundai TSB 24-BE-014H
Түсіндірме — АвтоЭлектрик PRO қосымшасының кодтар анықтамалығынан.