Приборлар панелінің белгісі

Приборлар панеліндегі «Май деңгейі төмен» белгісі

Сары белгіЖөндеуді кейінге қалдырмаңыз

Қозғалтқышта май қалыптан аз — құятын уақыт келді. Бұл қызыл май құтысындай шұғыл емес, бірақ кейінге қалдыруға болмайды.

Май деңгейі төменСары белгі · Жөндеуді кейінге қалдырмаңыз

Белгіні басыңыз — оны приборкадағыдай қосамын немесе өшіремін.

Өзіңіз не істей аласыз

  1. Тегіс жерде тоқтап, моторды сөндіріңіз де, 5–10 минуттан кейін щуппен деңгейді тексеріңіз.
  2. MIN-нен төмен болса — нұсқаулықта көрсетілген тұтқырлықтағы майды MIN мен MAX арасына дейін құйыңыз. Артық құйып жібермеңіз.
  3. Май тез азайса — ағуды немесе майдың күюін іздеңіз. Қызыл май құтысы жанса — қозғалтқышты бірден сөндіріңіз.

Тоқтаңыз және әрі қарай жүрмеңіз, егер:

  • Check Engine (қозғалтқыш) шамы жыпылықтап тұр
  • Температура тілі қызыл аймақта немесе қызып кету шамы жанып тұр
  • Майдың қысымы қызыл шамы жанып тұр
  • Капот астынан түтін шығады, күйік немесе бензин иісі бар
  • Қатты жұлқу, моторда тықыл бар немесе көлік әрең жүреді

Белгінің сипаттамасы — АвтоЭлектрик PRO қосымшасынан.

Олегтің кеңесі: белгінің түсі шұғылдығын көрсетеді

Мысалы: майдың қысымы немесе қызып кету қызыл шамы — бірден тоқтап, моторды сөндіріңіз. Мотор бір қалыпты жұмыс істеп тұрғанда сары Check Engine — жетіп барып, диагностика жасатыңыз.

Шебердің көмегі керек пе?

Өзіңіз шеше алмадыңыз ба — автоэлектрик Олег компьютерлік диагностика жасап, жөндеп береді: Алматы бойынша шығып келеді немесе сервисте қабылдайды.

Өзіңіз түсінгіңіз келе ме?

Олегтің тегін «Жүргізушілерге арналған көлік электрикасы» курсы: сақтандырғыштар, аккумулятор, панельдегі шамдар — өзіңіз түсініп, тексеру.

«Жүргізушілерге арналған электрика» курсы →

Осы белгімен бірге шығатын қате кодтары

Нақты себебін сканер көрсетеді. Кодты басыңыз — онда түсіндірмесі, себептері және өзіңіз не тексеру керегі бар.

Осы түстегі басқа белгілер

Приборлар панелінің барлық белгілері →

Анықтамалықты кім жүргізеді

Анықтамалықты Алматыдағы автоэлектрик Олег Дмитриев жүргізеді (тәжірибесі 26 жыл): жеңіл және жүк көліктерінің компьютерлік диагностикасы, басқару блоктарын (ЭБУ) жөндеу. Себебін таба алмасаңыз — оған жазыңыз.